这个月，我们将讨论我们现在购物的所有不同方式，包括一个在网上购物以保护自己心理健康的人的故事，我们对好市多购物者的秘密提示，以及自己打包杂货的最终指南。在这里查看完整的系列。
这是周六的早晨，你的冰箱看起来空空如也。在你看来，你有三个选择:你可以去你清单上的那家餐馆，你可以开车去最近的杂货店，或者你可以做你年轻同事会做的事:打开笔记本电脑，然后开始填满你的虚拟购物车．
也许网上购物不是你的首选你喜欢触摸你的水果，看看哪些蔬菜看起来很有活力，然后问肉贩你一直在看的食谱应该买哪块肉．还有一种负罪感的刺痛:你幻想自己是一个体面的全球公民，想知道快递是否会有大量令人尴尬的包装，那些笨重的卡车是否对环境有害。
但新一季的硅谷召唤，所以你让良心噤声，然后下单。
直到最近，网上购物还是最后一个前沿领域——消费者在点击鼠标购买书籍或运动鞋时不会三思而后行，但在购买晚餐食材时却不太愿意这么做。但这种情况正在改变。2016年，23%的美国人在网上购买杂货。根据这是尼尔森和食品营销研究所的一项研究到2024年，这一比例将增加到70%。再加上亚马逊收购全食超市最近又向其竞争对手Instacart投资了3.5亿美元。不可否认，在线杂货商将继续发展下去。这让我们有机会问一问:这是一项值得拥抱的创新，还是一种带有隐性成本的便利?
我在网上购物的习惯正在毁灭地球吗?
首先是(相当)好的消息。在大多数情况下，网上购物产生的碳排放(即导致全球变暖的气体)比开车去商店要少。在一个2013年的研究在华盛顿大学进行的一项研究中，土木工程师安妮·古德柴尔德(Anne Goodchild)和埃里卡·维戈尼克(Erica Wygonik)发现，在网上订购杂货可以减少20%到75%的碳排放。你在这个范围内的位置取决于几个因素。让杂货商选择送货窗口会有所帮助;这表明该公司正在将订单分组，从而减少了排放。古德柴尔德和维戈尼克发现，这样做的企业排放的二氧化碳减少了80%到90%。然而，像Instacart这样让顾客决定时间的在线杂货商会产生更多的排放，因为卡车可能只是为你而开的。
作为客户，您在交付的清洁程度方面发挥着重要作用。“当你买东西的时候，你可以不那么苛刻，”Wygonik说。“这将使企业有机会提高效率，以更协调的方式为客户服务。路线越优化，排放就越少。”
所以网上杂货配送对环境有好处?
嗯,没有。虽然有可能减少温室气体的排放，但送货卡车的其他毒性副作用也会立即被感受到。“卡车不成比例地产生氮氧化物和可吸入颗粒物，”Wygonik说，他指的是这两种污染物——与影响全球的碳排放不同——只对局部产生影响。“柴油卡车对当地污染的影响比乘用车更大，”古德柴尔德说。
