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Sam Worley摄

Fresh Moves用公共汽车把蔬菜送到芝加哥南部

移动食品杂货项目旨在为服务不足的社区提供新鲜水果和蔬菜。

“你们这里都有CD机吗?”蒂芙尼·沃特金斯爬上公共汽车问道。学校放假了,她兴高采烈。她有一些音乐想要分享,但是,唉,没有播放器。

于是沃特金斯开始购物。的新举措一辆满载农产品的巴士停在芝加哥南部韦斯科特小学(Westcott Elementary School)外的街道上,沃特金斯在那里教学龄前儿童。她在回家的路上顺便来看看有什么可以买到的。公共汽车的墙壁上排列着一排箱子羽衣甘蓝还有芥菜,密脆还有科特兰苹果、圣女果和牛油果。一个冷藏区提供混合沙拉和新鲜香草:百里香、牛至和鼠尾草。

在收银台前,Fresh Moves项目经理Fresh robertson正在向一个年轻人解释他应该如何做晚餐。他买了一把配料蔬菜汤但除此之外,他还指望罗伯逊告诉他该怎么做。

“你要把洋葱、胡萝卜和一些大蒜切碎,”罗伯森一边说,一边用手机做笔记。“花椰菜的茎部用削皮器削一点皮,然后切碎。你要把胡萝卜、洋葱、大蒜和一些百里香——你可以把它从茎上拿下来,或者你可以把所有的东西都放进去——让它烤一会儿,然后出汗。”加入鸡汤,最后放入花椰菜,因为它们煮得更快,最后挤一点柠檬汁。

买了足够两顿饭用的食材后,年轻人付了10.13美元就离开了。“比沃尔玛强很多,”他在离开时说。一群学生涌进巴士,大多数人都为“课后特惠”买单:小袋的草莓或红葡萄或绿葡萄,每袋50美分。

一个穿亮黄色背心的交警探了进来。“喂饱人民!”他喊道。“我们需要你们!”

让人民吃饱确实是我们的理念。的倡议日益增长的力量Fresh Moves是一家主要位于密尔沃基和芝加哥的食品正义组织,旨在解决芝加哥穷人(主要是黑人)社区中一个长期存在的棘手问题:缺乏出售价格合理的新鲜农产品的杂货店。

芝加哥的种族隔离非常严重,贫困主要集中在城市南部和西部的非裔美国人社区。根据布鲁金斯学会的说法在以白人为主的芝加哥人口普查区,只有不到10%的家庭生活在贫困中,而在以黑人为主的人口普查区,有超过30%的家庭生活在贫困中。尽管最近有很多引人注目的超市开业,但有一个新的恩格尔伍德的全食超市例如,芝加哥南部和西部的大部分地区缺乏好的杂货店选择。

因此,Fresh Moves努力将服务不足社区的人们与新鲜、负担得起的农产品联系起来——如果可能的话,这些农产品来自Growing Power本身。该组织成立于1993年,其使命是“为所有社区的人们提供平等获得健康、高质量、安全和负担得起的食物的机会”,它通过一系列活动来实现这一目标,包括培训农民、提供营养教育和烹饪课程、开展课外活动、销售农产品和草饲肉。(Growing Power的创始人,将艾伦2008年获得麦克阿瑟“天才”奖。)

这不是Fresh Moves巴士第一次出现在芝加哥街头,但这是该项目第一次在“成长力量”的支持下运作2015年重启了这个项目.在之前的几次迭代中,它在寻找可持续的融资模式方面遇到了困难,但罗伯森认为,目前的运营方式是有希望的:至少在一段时间内,该市将为天然气和维护提供资金,而Fresh Moves将申请基金会拨款,并从Sweetgreen和Barilla等企业合作伙伴那里获得支持。

当然,种植自己的食物也很有帮助;通常Fresh Moves巴士上90%的货物都来自Growing Power自己的城市农田。(剩下的是像香蕉一样的农产品。)

目前Fresh Moves由两辆巴士组成,其中一辆曾经是芝加哥公共图书馆的流动图书车,另一辆曾经是芝加哥交通管理局的公共汽车。他们按照时间表运作,每次在南侧和西侧预先安排好的地点停车一两个小时。那天,在韦斯科特小学外,罗伯逊正在谈论巴里拉捐赠的意大利面特价:任何购买价值5美元的杂货的人都可以免费获得一磅意大利面。

蒂芙尼·沃特金斯接受了这个提议。她把车上剩下的甘蓝买光了——五捆——还带了两捆芥菜、两个普通番茄、一些圣女果、一些小甜椒、一个红甜椒和一个绿甜椒回家。为此,她花了13.97美元。

“我们在庆祝大斋节,”她站在巴士外的人行道上说。“我们做了很多水果和蔬菜。”她会在青菜上加点肉调味——一些烟熏火鸡——然后配上鸡胸肉和什锦蔬菜,包括南瓜,这是上周Fresh Moves运来的剩菜。沃特金斯说,她的丈夫有糖尿病,所以他们一直在寻找更健康的零食选择,比如圣女果和甜椒。她说,她丈夫喜欢这些辣椒。“我一带着这些东西回家,他就把我的包撕开,”沃特金斯说。“喜欢,你有什么?